合肥環(huán)氧樹(shù)脂防腐地坪生產(chǎn)公司

合肥環(huán)氧樹(shù)脂防腐地坪生產(chǎn)公司 7、現(xiàn)場(chǎng)清理維護(hù)、地坪養(yǎng)護(hù)：面涂完成后將有關(guān)施工材料、工具搬離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)密封閉保護(hù)完成飾面，至少48小時(shí)后才可允許人進(jìn)入行走。并不可帶進(jìn)泥沙，漆膜固化一般需7天時(shí)間，期間應(yīng)避免進(jìn)行其他工程施工、搬運(yùn)、安裝等施工。

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3、素地容易打滑，存在油污的殘留素地存在油污污染是常見(jiàn)的情況，而該情況是影響地坪涂料粘接力的因素。地坪漆存在滲透能力，地坪涂料則可通過(guò)素地微小的細(xì)孔滲入，使得素地與地坪涂料兩者的粘接技能提升。然而油污的存在則封閉了微小細(xì)孔的空間，使得地坪涂料不能與素地進(jìn)行良好的粘接，存在油污污染的區(qū)域則容易脫落。

現(xiàn)在建造的公路大多是水泥路面或?yàn)r青路面，采用的筑路材料基本上是傳統(tǒng)的建材。每當(dāng)一條新路建成之后，看到平整的路面、寬敞的通道、便利的輔助設(shè)施大家心里感到非常的激動(dòng)。可是面對(duì)“一年平整、二年變形、三年坑坑洼洼”的道路狀況，又覺(jué)得心疼。一條好好的大道，三年不到就要封道修補(bǔ)，每條路上都能見(jiàn)到修路大軍，造成繞道行駛的交通不便。遇到這種情況人們往往認(rèn)為這是“”工程現(xiàn)象或汽車(chē)超載行駛的結(jié)果。能否從另一個(gè)角度分析一下原因呢？我認(rèn)為這和采用的路面材料也有極大的關(guān)系！

合肥環(huán)氧樹(shù)脂防腐地坪生產(chǎn)公司從技術(shù)角度看，環(huán)氧樹(shù)脂路面材料在國(guó)外是成熟的產(chǎn)品，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)“原來(lái)的是環(huán)氧樹(shù)脂和焦油混合物，或環(huán)氧樹(shù)脂和瀝青混合物。前者和固化劑混合固化后，存在耐老化性差、脆化溫度高、寒冷時(shí)易脆的缺點(diǎn)。后者存在環(huán)氧樹(shù)脂與瀝青相溶性差、樹(shù)脂易與瀝青分離，兩者混合物中加入固化劑起固化作用，得到的固化物由于樹(shù)脂的凝縮造成不均勻的缺點(diǎn)”。“現(xiàn)在使用新型固化性瀝青組成物能克服上述缺點(diǎn)。在環(huán)氧樹(shù)脂和瀝青中混入煤粉及焦油達(dá)到混合物穩(wěn)定、不分離、均一混合，能與環(huán)氧樹(shù)脂混合均勻，得到堅(jiān)固、均一的固化物。同時(shí)也減低了價(jià)格，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。所使用的環(huán)氧樹(shù)脂系通用的樹(shù)脂，瀝青為針入度10-300的各種瀝青，焦油可用各類(lèi)焦油，煤粉使用590μ以下的為好，粗煤粉會(huì)產(chǎn)生分離，造成施工上的困難，固化劑為環(huán)氧樹(shù)脂常用的固化劑。”“必要時(shí)可應(yīng)用溶劑用以調(diào)節(jié)粘度。為了改善固化物的可撓性可添加各種橡膠、合成樹(shù)脂彈性體等”。“該材料對(duì)水泥、瀝青、石材或金屬材料等有良好的粘接性，其固化物有可撓性、耐摩耗性、耐油性、耐水性及具備野外條件的耐候性。特別適合水泥及瀝青路面的舗設(shè)、涂布、維修，具有保護(hù)增強(qiáng)路面的效果。在即將固化前在其表面散布碎石、砂、金剛石、氧化鋁、金屬粒、膠粒等可達(dá)到防滑、耐磨等功能。”由此分析我們的有關(guān)科研部門(mén)或工廠完全有能力來(lái)開(kāi)發(fā)這類(lèi)材料。有志開(kāi)發(fā)此用途者我可提供線索。

合肥環(huán)氧樹(shù)脂防腐地坪生產(chǎn)公司地板對(duì)鋪設(shè)場(chǎng)地的要求，地板的鋪設(shè)應(yīng)在室內(nèi)土建及裝修完畢后進(jìn)行，地板應(yīng)平整、清潔、干燥、無(wú)雜物、無(wú)灰塵：布置在地板下的電纜、電器、空氣等管道及空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)在安裝地板前施工完畢，重型設(shè)備基座固定應(yīng)完工，設(shè)備安裝在基座上，基座高度應(yīng)同地板上表面完成高度一致;施工現(xiàn)場(chǎng)備有220V/50HZ電源和水源。